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主要設施

  • 13 間禁煙客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國高麗大學就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本隊備戰明年世界棒球經典賽,效力太空人隊的34歲老將青木宣親成為第19名國手,也是大聯盟日籍球員接受國家隊徵召第1人;日本隊19人名單明年身價總值高達45億6400萬日圓(約合台幣12億5510萬元),青木年薪最高,他也向其他大聯盟日籍同袍喊話,期待大家一起為國家打拚。

3天前才表態願意參賽的小熊隊41歲投手上原浩治,又改口不打了,理由是「球團(小熊)不希望他參加」,因此決定退出,向監督小久保裕紀說抱歉。

青木在大聯盟前5季打過釀酒人、皇家、巨人、水手隊,明年轉戰太空人簽下1年550萬美元合約,雖非特別高薪,不過這個數字換算為6億4403萬日圓,若比較日本職棒,將是所有球員最高薪。

明年經典賽於3月6日在首爾開打,由地主隊南韓對戰以色列,進行全球首戰,同組還有中華、荷蘭,前兩名晉級8強;南韓3年前兵敗台中,參賽3屆首次被摒除在8強名單之外,這次16強賽A組之爭,特別把壓軸戲碼排在3月9日、分組賽最後一戰對決網路訂飯店交易成功中華隊。

日本隊是唯一連3屆晉級4強的球隊,2006年、2009年完成2連霸,2013年沒有大聯盟球員助陣,被多明尼加終止霸業;明年第4屆賽事可能是末代經典賽,日本、古巴、澳洲、大陸分在16強賽B組,3月7到11日在東京巨蛋進行比賽。

經典賽各隊28人名單,最晚必須在明年2月6日確定,小久保本周提前公布首波18人名單,都是日職菁英,加上剛入列的青木;這19名球星共有17人新球季年薪超過1億日圓,日職本土最高薪是軟銀隊松田宣浩,明年身價4億日圓。

同屬軟銀的內川聖一、巨人隊坂本勇人、養樂多隊山田哲人以年薪3億5千萬日圓並列第2,橫濱隊筒香嘉智也達3億日圓。

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工商時報【周思宇╱台北報導】

屬於創新經濟一環的叫車服務Uber在台違法載客,已衝擊計程車業生計。為此,立法院昨(16)日三讀《公路法》修正案,針對未依法申請經營汽車或電車的運輸業者,大幅提高罰鍰,最高可處2,500萬元,並且勒令其歇業。

Uber來台迄今爭議不斷,即使業者大聲疾呼,盼留給「第三方支付」之科技產業發展空間,但與交通部數度溝通皆無法形成共識,因此Uber日前一口氣買下4大報頭版半版廣告,重批政府阻擋新科技,惹惱立委諸公,反倒加速修法。

根據三讀條文,如果沒有獲得核准就經營汽車或電車的運輸業者,可處10萬元以上、2,500萬元以下罰鍰,並可以勒令歇業,這比現行的5萬以上、15萬元以下罰則,大幅提高。

修正條文亦提高非法營業的司機之處罰,祭出吊扣車輛牌照、駕照4個月到1年,最重恐面臨吊銷駕照,且非滿2年不得重考。

三讀條文也鼓勵民眾檢舉,得敘明事實檢具證據資料,向公路主管機關檢舉;經查證屬實並處以罰鍰者,得以實收罰鍰收入之一定比例,提優雅充檢舉獎金予檢舉人。

有立委在初審時建議以體驗罰鍰1成當作獎金,如交通部採納,檢舉人最高可拿250萬元獎金。

交通委員會召委、國民黨立委陳雪生表示,若只是輕罰,Uber不理你,甚至還在媒體上向政府的公權力挑戰,這孰可忍,孰不可忍;因此一定要提高罰則,不然不足以嚇阻。

參與修法的民進黨立委鄭運鵬也說,Uber並未納稅、納保,亦無納管,然一個被認定是違法的行業,卻刊登廣告,大幅挑戰公權力跟政府威信,令人無法接受,也是為何修法可儘速通過之主因。

不過,鄭運鵬強調,提高罰則只是「手段」,目的仍是希望Uber可以合乎台灣法令,讓各業者都在合法的前提上,在市場上公平競爭。

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